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          端蓋及主軸與球磨機現場筒體的組裝關系簡述

          發布時間:2011-10-27

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          新聞要點

          1#球磨機

          端蓋及主軸與球磨機現場筒體的組裝關系簡述

          在安裝端蓋之前必須對端蓋進行檢查,恢復其上的表面損傷,如銹蝕,劃痕等,同時清除結合面上的毛刺,飛邊及防銹漆,如清理后不能馬上進行組裝,還應在加工面上涂一層防銹油脂,并將其包裝起來。

          由于端蓋吊耳行車資料不齊,雙機抬吊端蓋時吊梁形式不好確定,吊梁形式待設備到廠后,根據情況再定。

          端蓋采用50t履帶吊與車間內16t行車抬吊就位,雙機抬吊端蓋時,端蓋下部要在主軸承與筒體法蘭之間,為防止端蓋與主軸承,端蓋與筒體法蘭相碰雙機調整對中時,在端蓋兩側進行控制,當端蓋調整到法蘭面垂直方可在兩側控制的情況下下落就位。

          端蓋與筒體連接端法蘭面有一環形凸面,端蓋與筒體法蘭連接時,端蓋要向軸承端整體外移。因端蓋整體外移時軸瓦擋住端蓋軸擋油環外移,故端蓋安裝前,需將主軸承軸瓦拿掉。

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          端蓋和筒體連接后,裝上拿掉的主軸承軸瓦。

          將端蓋和筒體組裝在一起,并經檢查無誤后,對組裝后的筒體必須測量,其總的長度及兩軸頸中心的長度,與軸承座中心距比較,如不符需調整軸承座或主底板位置。

          筒體部就位時,先用卷揚機、50t履帶吊及車間內16t行車調整好筒體的縱、橫中心線位置,然后用筒體頂起裝置頂住筒體來升降筒體,穿過筒體拉鋼絲,吊線垂,精確調整,轉向空心軸的縱、橫中心線位置,使筒體空心軸對準軸承中心線,同時筒體端保持水平,拆除臨時鋼架,使筒體緩慢而又平穩地下落,當端蓋軸頸下落快要和軸瓦表面相接觸時(約5~10mm),筒體暫停下落,此時用柴油將軸瓦面及軸頸沖洗一次,然后在其上加入少許潤滑脂,再將軸頸落在軸瓦上,應注意不要碰傷瓦口。下放筒體時應由一人統一指揮,并隨時注意筒體兩端及兩側的水平度。

          筒體安裝在主軸承上之后,應進行檢查,檢查時間用手動泵供油,以人工盤動筒體,每隔九十度測量一次,兩端蓋軸頸上母線應在同一水平面上,其標高偏差不應超過1mm,并使進料端高于出料端,同時測量端蓋軸頸和瓦面兩側在軸線方向上的間隙。在自由端,一用于膨脹的間隙均為12~14mm,還需測量中空軸頸與軸瓦間的瓦口間隙,測量時可用塞尺檢查,塞尺塞入間隙的長度不小于200mm,每個軸瓦兩側瓦口間隙之和應在0.45~0.9mm范圍內。如果間隙符合要求,且軸頸與軸瓦接觸良好無高點及卡幫現象,則不需刮瓦,否則應將高處刮平。

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